西安车险新政策遭吐槽

　　【摘要】每次各大省市的市民只要每逢车险改革都会发出一片欢呼声，当然是随着社会的经济发展越来越好车险的改革肯定会降低保费，但是这次的西安车险改革遭到车主的大力吐槽，认为车险改革是变相收费，这是怎么回事呢？接下来具体了解一下。

　　今年6月1日，西安市成为车险费率改革首批试点地区。消息一出，很多“记录良好”的车主都“喜大普奔”。原因很简单，既然是费率改革，自己车子上年度没出险而且再加上“零整比”（具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值）的概念，保费应该会有所降低。可是没想到，保险单往出一打，绝大多数车主发现，保费不降反增，而且涨幅普遍在15%左右。

　　车损定额低了 保费还高了张女士刚刚给自己的进口大众高尔夫续了保，据接待她的太平洋保险销售人员称，由于采用了新的车险费率计算公式，今年的保费可以打到6.1折，比去年的7折更为优惠。然而当保费算出来，张女士“悲催”的发现，保费不仅没少，竟然还比去年贵了不少。尤其是车损险这一项，去年的车损定额为20万元，保费为2456元，今年车损定额降为17万，保费却涨到了2882元，涨幅高达17.3%。


　　王先生也遇到了相同的疑惑，他的长安马自达3同样上月刚续保。由于去年出过一次险，今年保费折扣率维持不变，王先生就照着去年的保单重买了一遍。没想到，同样的保险公司、同样的险种、同样的折扣，商业险保费却多出300来块，涨幅最大的也是车损险——车损定额从去年的10万元降到了7.5万元，但保费却从1440元涨到1678元，涨幅达16.4%。

　　这是什么意思呢？意思是你买保险的时候多掏了钱，遇到大事故还可能给你赔的少。80%的车子保费都涨了。

　　针对张女士和王先生的问题，小编致电了多家保险公司。其中，人保车险西安分公司相关负责人就表示，费率改革后，绝大多数车型的基准保费都提高了。至于为什么提高，该负责人解释到，之前车险的收费标准只跟车价挂钩，这很不合理。比如价值同样为30万元的宝马3系和一汽大众迈腾，保费基本相同，但是宝马的零配件和修理费都更贵，这时候保险公司的成本就增加了。简单来说，就是保险公司觉得亏了。而车险费率改革最重要的一块，就是把以前的“整体定价”变成针对不同车型的“差别定价”。每个保险公司都有一套自己的计算公式，输入品牌、车型、价格、零整比、上年出险次数这些内容，就形成这款车今年的保费价格。据一位保险公司内部人员透露，大概80%的车型基础保费都涨了，尤其是豪华品牌车及德系车。

　　无忧保提示：西安的车险改革遭到市民的极力反对，那么对于市民而言在涨价时应该如何应付才是关键。在购买车险时车主需注意：第一是货比三家，第二就是买车不要光看车价而是要看看车子是否零整比，第三则是安全驾驶，如果把我好了以上三点，车险改革车主就再也不用担心啦。