上海地铁银行ATM机

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　　【摘要】上海是国内首个突破400公里地铁网络的城市，日均客流总量达600万人次；到2014年底，地铁新五线的建成，上海地铁线路将扩展到 14条，386个站点，总里程将达到560公里。这是从2011申通资产金融银行招商发布会上获得的信息。
　　庞大的地铁网络，已成为各大银行争相抢占的一块“热土”。小编昨天从申通资产公司获悉，在全市地铁网络中，已有约10家银行设了20余个网点、800台ATM机。目前设置量仍在迅速增长中，到今年年底，网点与ATM机分别将增加到30个、1000台。
　　大客流吸引银行入驻
　　目前，上海地铁已有286个站点，运营里程达425公里，日均客流总量逾600万人次，“巨大的客流量是吸引诸多银行到车站设点的重要因素。”申通资产商业管理事业部相关人士表示。眼下，已有工行、中行、交行、建行、招行、花旗等近10家银行入驻地铁，在申城地铁车站中设置了800多台ATM机。
　　同时，本市地铁网络已设有20余家银行网点，主要分布于一些大型换乘站或客流量较大的车站，三大枢纽站人民广场站、世纪大道站和徐家汇站已分别形成金融便民服务区。今年，工行上海分行还专门成立了地铁支行，而花旗银行地铁支行是目前地铁站内唯一一家设立现金柜台的银行。
　　ATM机年底增至千台
　　从申通资产获悉，在今年年底前，本市轨道交通的既有线路中还将增加近10个银行网点、约200台ATM机，使ATM机总量达到1000台左右；未来这些轨交线路中还将增设22个银行网点、128台ATM机。
　　此外，在2014年底前将陆续通车的9号线南延伸、11号线北段二期等“新五线”中，75个车站每站将预留4个点位(网点或ATM位置)，即新线通车后，总计将增加300个(台)网点或ATM。
　　“地下”银行重安全
　　“在我们调查时发现，许多乘客非常希望在地铁里多设置银行服务。”申通资产相关负责人介绍，在香港地铁的经营业态中，在可经营的面积中，银行占了20%以上。“十二五”期间，上海地铁将全面借鉴香港地铁的经营管理模式。
　　此外，在设置银行点位时，已充分考虑安全性，避免影响大客流疏散。“这些点位基本都位于站厅，而且均避开了客流走向热门区域。
　　无忧保提示：通过今年二次开发的地铁银行意向的定位，预计到今年底，地铁银行网点将达到30家，ATM机也将突破1000台，届时，人民广场、徐家汇、世纪大道等多线换乘车站将形成有规模的金融便民服务区，进一步方便地铁乘客。