据了解,去年以来,大连市民对赴台湾考察的兴趣越来越浓,不少人通过电话向旅行社进行咨询。不过,由于目前台湾尚未对大陆开放旅游,现在的赴台旅游线路大致有三种,分别是通过韩国、泰国和菲律宾至台湾。一家经营出境游的旅行社人士介绍,他们是从今年春节开始做台湾游的,一般每两个月就能做成一个整团(大约为16人),有时遇有三四人的散客,他们就交给深圳的某旅行社拼团。这位人士说,赴台游者大都是他们的老客户,客户在游览过欧洲、澳洲和东南亚之后,兴趣自然转移到台湾。另外,他们大多数都是由单位组织,其中的公务团较多。视线路不同,团费也有较大差距,不过游客需要注意其中是否包含自费项目。
大连中国妇女国际旅行社工作人员介绍,去年10月份时,一些已经报名的团队最终取消了行程,整月没有组成一团。而到了11月,市场渐渐恢复,目前已经组成一团,而在下个月,还将有一个团队。游客现在最大的变化是保险意识强了。以前,尽管旅行社已投保16万元的旅行社责任险和30万元的人身意外险,游客在报名时大都不提及保险的事宜,显得对此方面毫无意识。而现在,几乎所有游客都会与工作人员详细地谈到保险。有关人士提醒,在台湾游览的交通工具以巴士为主,行车路线里山路较多而且险,因此对台方接待社安排的旅游车辆车况应予以特别关注。
目前到台湾旅游,线路大都是环岛游。一位去年曾经到台湾旅游过的市民说,他是经香港到菲律宾,再从菲律宾到台湾的。他们的旅游线路是从台北到花莲,游览太鲁阁公园等,再沿台湾东部海滨行至高雄,再至阿里山、日月潭,经台中返回台北,等于转了整个台湾岛一周。初游台湾者大都走这样的线路,不过也有些旅行社针对第二次游览者开设了西部8日游。这位市民说,在台湾游览的10天,交通工具全是巴士,由于台湾环岛行山路很多,尤其是东线,有时一天有五六个小时行进在弯弯曲曲的山路上,许多平时不晕车的人这时也会难受。而旅行社方面都会提醒游客,有晕车习惯的游客应随身携带晕车药。这样的路况对旅游车的车况要求很高,对司机素质要求也很高。
大连市民王先生说,他在台湾旅游时,司机行驶在通往太鲁阁公园的山路上,右侧就是万丈深渊,并且有的路段还没有道边石,但司机开起来却“如履平地”,让人心惊胆战,至今想起来还后怕。
大连市旅游局去年“十一”期间曾下发《关于加强旅游安全工作的紧急通知》,明确要求各旅行社对旅游线路的安全状况进行全面的评估,对存在安全隐患的产品和线路要坚决予以取缔。要组织对导游、全陪、领队等人员安全管理的全面培训,增强其对安全事故的防范和处理能力。各旅行社在组织线路和产品时要对住宿、餐饮、交通、旅游项目的合作方进行全面的安全评估,达不到要求的不予以安排。各组团社要对外地尤其是境外旅游团进行全面的安全排查,通知领队和全陪对住宿、餐饮、交通、旅游项目特别是旅游车辆的安全状况进行全面细致的检查,达不到安全要求的坚决予以抵制。各旅行社要切实做好对游客的安全保险。
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