民安保险成泛海控股新宠儿

　　【摘要】民安保险成立较早，是一家“历史悠久”的保险公司，但是该公司成立后一直游走在盈亏边缘。民安保险在脱离海航资本后，近期又成为泛海控股旗下的新宠儿。但是民安保险此次能否获得快速发展，至今还是一个未知数。

　　股东大变脸
　　民安保险股东变化早有传言，近日保监会的一纸批文让传言坐实。保监会于11月初披露，同意泛海控股全资子公司武汉中央商务区建设投资等4家公司全面接盘民安保险。同时，泛海控股也发布公告称公司已收到保监会关于民安保险变更股东的批复。
　　具体来看，除了泛海涉猎民安保险外，新华联控股、亿利资源集团、重庆三峡果业集团也合计以9.8亿元分别受让了民安保险20%、15%、14%股权。民安保险原六大股东海航资本、上海恒嘉美联发展、宁波君安物产、海口美兰国际机场、陕西东岭工贸集团、宁波君安物产、金达融资担保成功出逃。民安财险官网股东一栏目前已变更相关信息。
　　从出资情况来看，泛海控股出资10.2亿元，新华联控股出资4亿元收购民安保险股权，亿利资源集团出资3亿元，重庆三峡果业集团出资2.8亿元，四大股东合计出资20亿元。
　　事实上，今年初，泛海就曾发布公告称将以不超过17.85亿元购买民安保险部分股权。当时，民安财险100%股权的估值约为35亿元，现在却以5.7折完成交易。而目前民安保险的注册资本金为20.1亿元，本次交易价格大体相当。此前，华资实业收购华夏保险51%的股权作价300亿元，相比之下，民安保险廉价了不少。
　　资料显示，民安保险是一家全国性综合财产保险公司，总部位于深圳，经营范围包括财产损失保险、责任保险、信用保险、保证保险、短期健康保险和意外伤害保险及上述业务的再保险业务。前身为1982年在深圳设立的香港民安保险有限公司深圳分公司。

　　游走盈亏边缘
　　民安保险股东大换血并非首次。早在2010年底，海口美兰国际机场、渤海信托等6家公司组成联合受让体，从太平保险（香港）手中接过民安财险100%的股权。2011年9月，渤海信托将持有的20%股权转让给海航资本。当时海航资本的出资额为4.002亿元。按照此次泛海控股7亿元的收购价来计算，海航资本三年间获得了约75%的投资收益，账面浮盈约为3亿元。
　　历经五年的投资，老股东因为民安偿付能力问题一波三折，此次步调一致集体出清民安股权不免让外界倍感意外。笔者注意到，自海航进入民安，公司偿付能力就降至102.56%。第二年进行了惟一增资10.1亿元，使得注册资本增加到20.1亿元，偿付能力上升至441%。不过，民安保险数年来一直游离在盈亏边缘。年报数据显示，民安保险2011年亏损2.3亿元；2012-2013年扭亏为盈，分别实现净利润346万元和285万元；但2014年又亏损1.05亿元。
　　虽然原大股东海航的到来并没有给民安保险的经营带来根本性的变化，但是也在业务、投资方面提供了一些便利。民安保险官网信息显示，2014年6月，民安与海南易建科技发生重大关联交易，海航集团为海南易建的第二大股东，交易内容为信息系统迁移规划。同月，民安还披露一则有关公司承保2012-2013年海航机队飞机保险的重大关联交易事项，民安称，该项目对公司本期有一笔可观的保费收入。 2014年8月，民安还投资了四川信托发行的三个集合资金信托计划，基础资产所属融资主体均为海航资本。

　　无忧保提示：民安保险更换股东已经不是什么新鲜事，泛海控股此次涉猎民安保险，可以在一定程度上促进双方发展。民安保险此次在获得增持之后，应该加强自身管理，争取不断创新出更多的保险产品，从而为广大消费者提供更加优质的服务。