【摘要】SK海力士无锡工厂发生大火使得很多保险公司都因此蒙受了巨大损失,面临的赔偿金额非常之大。据相关消息称,现代财险作为此次承保的首席承包人,现代财险将其承保份额的98%全部分出,自留部分仅占1%。
媒体人此前获悉,SK海力士火灾最新的估损金额高达9亿美元,已创下国内最大一宗财险赔案。这一保险“大单”由现代财险、人保财险、大地保险、太平洋产险、韩国乐爱金财产保险(中国)有限公司(以下简称乐爱金)5家保险公司共同承保,承保份额分别为:50%、35%、5%、5%、5%。现代财险是首席承保人。
来自保监会的数据显示,2013年现代财险的原保险保费收入仅为10473万元人民币,面对巨额赔付,现代财险如何应对?在此情况下,其关于此一保单的再保险安排显得至关重要。根据《保险法》第102条的规定,经营财产保险业务的保险公司当年自留保费,不得超过其实有资本金加公积金总和的4倍;第103条规定,保险公司对每一危险单位,即对一次保险事故可能造成的最大损失范围所承担的责任,不得超过其实有资本金加公积金总和的10%;超过的部分应该办理再保险。
媒体人了解到,这一巨额赔案中,直接保险公司的自留额并不多,大部分已分出到再保险公司或国内其他财险公司。某险企的杨先生在接受媒体人采访时表示,这几家保险公司基本都办理了再保险,所以对盈利影响不大。
现代财险4月25日发布的2013年度信息披露报告,也应证了上述预测。据悉,江苏SK海力士财产险项目中,现代财险作为首席共保人,共保份额为50%。不过,现代财险将其承保份额的98%(即整个项目份额的49%)进行分出,换言之,自留部分仅占该项目的1%。
年报显示,2013年现代财险实现保险业务收入为2.72亿元,亏损218万元,与2012年211万元的亏损基本相当。
从偿付能力看,现代财险偿付能力在2013年末出现大幅下降,偿付能力充足率为207.75%,仅为2012年的七分之一,主要原因是被保险人SK海力士于2013年9月4日发生火灾,立案时间为2013年9月24日。不过,现代财险表示,“此案件对公司的利润影响有限,在结案后,公司偿付能力将恢复到更好的状态。”
年报同时披露,2013年底现代财险 “已发生已报案未决赔款准备金”高达29.53亿元,而2012年该数据仅为1.15亿元,大幅增加了24倍以上。对此,公司解释称:“未决赔款准备金包括江苏SK海力士火灾案的准备金4.5亿美元(折合人民币约27.6亿元)。
无忧保提示:SK海力士无锡工厂大火案使得损失超过了9亿元,现代财险是此次保险的最大承保人,其自留部分仅占1%,使得该公司出现了很大的亏损。其偿付能力受到了此次案件的影响,偿付能力出现了大幅度下降。
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