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4月1日起，公安部139号令（《公安部关于修改机动车驾驶证申领和使用规定的决定》）正式生效实施。其中对老年驾驶人提交身体条件证明的原有规定进行修改，将需每年提交证明的年龄由60岁周岁推迟到了70周岁。记者了解到，杭州将有7.86万老年驾驶人因此受益。
杭州最“老”司机今年84岁
最新发布的公安部139号将原《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十二条第一款修改为：“年龄在70周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后三十日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。”而如果按原规定，“老司机”们从60周岁开始就要每年提交身体条件证明。
杭州市车管所牌证科科长郑晓凌介绍，这项新政也是国家根据现实情况作出的惠及老年人的改革。“进入老龄化社会，机动车又越来越普及，老年驾驶人数量会不断增加。而且现在老年人的身体素质也慢慢提升，60岁老人的身体条件绝大多数仍符合驾驶要求。”据了解，美国、加拿大、巴西一般从65岁开始定期体检，日本、韩国一般从70岁或75岁开始定期体检。
杭州市车管所统计，杭州现有60岁以上驾驶人8.21万，70岁以上驾驶人3500人。也就是说新政实施后，将有7.86万“老司机”受益。而目前仍在每年提交身体条件证明的驾驶人，年龄最大的出生于1932年。
郑科长特别提醒，此前因为没有提交身体条件证明，而被注销驾照的老年驾驶人可以采取补救措施：注销原因明确为未提交身体条件证明，且在有效期内或者超过有效期不满一年的，驾驶人可以在补交体检证明后恢复驾驶资格。
老司机越来越多，既为“逍遥”也为接孩子
郑科长还介绍，虽然目前杭州市60岁以上驾驶人占驾驶人总数比例还不算太高，为2.29%，但“老司机”数量正在不断增加。
六十多岁还开车很正常，还有六十多岁才学车的。杭州捷安驾校教务负责人张女士说，近年来驾校的“老龄新学员”越来越多。她印象中最高龄的是一位68岁的老先生。“科目二补考了一次，科目三一次过，还算顺利。”
张女士发现，退休后老人学车现在也成“刚需”。“有些是为了出门自驾游"逍遥"去，还有些是为了接送孙子孙女。家里有车，儿女要求，他们就来了。”张女士介绍。
65岁的吴老伯就是59岁才学的车，自认“车技还不错”。“除了接送孙子，也会和几个老朋友出去玩。浙江省内没问题，太远还是会有点累。开车其实挺有乐趣，就是要量力而行。”
35岁的林女士最近也建议老爸去学车。“之前他嫌出门不方便，还开过老年代步车，看得我们悬心。和他说干脆试试考驾照，他嫌年年体检太麻烦。现在好了，考出了到70岁都不用交体检报告。”
除了推迟体检年龄，139号令还涉及更多便民举措。如驾考人员可网上报名、预约、交费，异地领证、换证限制放宽等。不仅老人，普通市民都将享受到更多便利。
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