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据央视报道,近日,在广东东莞的一座大桥发生一辆比亚迪汽车撞翻大众汽车的交通事故(下文称“案例一”),视频资料显示被撞翻的大众汽车试图从右侧变道至比亚迪汽车正常行驶的车道上。交警认定被撞翻的大众汽车全责,理由是此路段禁止超车。大众汽车车主对交警的责任认定无异议。此案件被公开报道后,引发广泛热议,其中不乏律师、交警等专业人士。某网站一份调查结果显示,六成人支持“撞翻变道车”。在某报纸刊发的《中国网评:违规变道的车主们更应该吸取教训》一文中,指出了被撞翻的大众车在白色实线并线超车构成违反交通规则,并称违规并线引发的交通事故占到事故总量的一半以上。西部某知名媒体的采访显示,2016年一季度陕西西安某交警大队处理604起交通事故,其中违法变道造成的125起,占比接近21%。
近两年来,因为违规变道被媒体和公众关注的案例绝非孤例。据报载,2015年5月间,某地高架桥上发生了一起男司机殴打女司机的事件(以下称“案例二”),起因就是行车变道。男司机殴打女司机的画面被路上另外一辆汽车行车记录仪拍下,随后男司机公布了自己的行车记录仪记录,反映了女司机违规变道的具体情节。男司机殴打女司机被刑事拘留,被人民法院判决构成故意伤害罪,判处有期徒刑八个月,赔偿女方4万元。另外,涉案的男女司机的违法驾驶行为由交警部门进行了行政处罚。随着男司机行车记录仪拍摄的视频资料陆续公布,公众的舆论由原来的谴责男司机转为谴责女司机。3月22日前后,网上流传一段红色奥迪汽车违规变道撞上特警公务车的视频资料(以下称“案例三”),网友一边揶揄驾驶员,一边认定红色奥迪车违规变道,因为碰撞了特警的车辆还会构成违反《治安管理处罚法》规定,应当承担更严重的行政责任。2014年6月12日,南方某地高速公路发生小汽车违规变道被大货车追尾的交通事故,事故造成(以下称“案例四”)大货车侧翻,运载的木材埋压在小汽车上,小汽车驾驶员当场死亡,大货车司机严重受伤。视频画面显示,此事故险些发生连环车祸。交警认定小汽车违规变道,负事故的主要责任,大货车因为超重负次要责任。围绕此案,后来又引发了诉讼案件。
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