中国空军试飞员有了试飞意外险

小编：仝春建

　　航空试飞员因其工作的高风险性，被称为“和平时期离死神最近的人”。从试飞英雄梁万俊和李中华等人的事迹中，国人逐渐了解了这样一个特殊的职业群体。不过，这个群体目前有了“试飞意外险”为他们保驾护航。

　　据了解，从去年9月1日起，空军有关部门和中国一航、中航二集团一起，组织国内7家试飞单位为空军全部试飞人员投保了人身意外伤害保险。

　　这个保险项目是聘请保险经纪人进行保险方案设计和采购的。江泰保险经纪公司航天航空风险部副总经理纪树仁介绍说，目前欧美发达国家都会给试飞人员投保高额的人身意外险，国内的民航飞行员通常也会有一定额度的意外险保障。而在试飞意外险统保前，我国对试飞员实行的是分地管理，其人身保障主要来自于军队内部建立的军人医疗保障和抚恤制度。因此，一旦发生意外事故，试飞人员家属所能得到的经济赔偿数额往往比较低，这对于试飞队伍的稳定非常不利。

　　据江泰公司总裁助理张劲涛介绍，在参考国外相关管理模式并对国内有过先例的主机厂进行了深入调查研究之后，空军有关部门最终决定用投保商业保险的方式来解决试飞员的后顾之忧，并按照国际通用的方式，聘请以综合优势中标的江泰保险经纪公司协助安排保险项目。

　　根据江泰的建议，有关方面确定试飞员意外险采用全国统保的方式来进行。纪树仁说，“这样可以把分散在全国各地的试飞员集中起来形成一定的保险规模，从而获得最好的保障条件和完善的服务。同时，规范的统一保险，也便于理顺空军试飞员保障体系的管理工作。”

　　由于试飞意外险统保在国内尚属首次，并没有现成的范例可供参照。江泰保险经纪公司花费了一年左右的时间，收集整理资料和基层调研，设计了试飞人员意外保险方案，通过精算计算出合理的费率。在集中了各方面的意见之后，保险方案最终确定。

　　由于“试飞”目前在我国保险市场上是一个比较陌生的领域，国内保险公司对试飞过程中所面临的风险以及风险概率了解得非常少，往往接受程度低但费率却比较高。为了让各家保险公司真正了解试飞员的实际风险状况，转变以往“试飞风险过高”的误解，空军有关部门和中国一航、中航二集团试飞办（处）在符合保密原则的基础上收集了大量数据，整理了试飞安全管理的主要环节内容，制作成试飞安全说明资料，由江泰保险经纪公司负责举办 “空军试飞人员意外伤害保险询价说明会”，邀请国内排名前5位的财险和寿险公司参会。

　　说明会后保险公司普遍积极响应并且报价，江泰从保险专业技术的角度对报价进行了综合考量，向客户提交了分析报告和建议。纪树仁透露，根据报告和建议，空军方面和中国一航、中航二集团试飞办（处）选择了3家保险公司作为初选公司，经过与初选公司的谈判后，最终通过投票方式确定了其中的一家作为承保公司。

　　据介绍，从去年9月1日开始承保至今，整个试飞意外险项目运转良好，空军方面和各个主机厂（试飞院）对这种模式非常满意，并希望能够长期持续下去。商业保险所能提供的高额保障，不仅使试飞员更加安心工作，也使试飞员家属对试飞工作更加支持。对主机厂（试飞院）来说，既能体现对试飞员的关怀，也能在一定程度上减轻了事故后厂方的经济负担。

　　“虽然飞机试飞是一项高风险职业，但实际上却是一个可保风险。应该说试飞员意外险统保的成功运作，不仅是保险经纪业市场创新的一次有益尝试，也使我们积累了宝贵的经验。”张劲涛说。

　　他同时认为，和平时期军人风险保障工作关系到军队和国家稳定大局，商业保险能够发挥不可替代的补充作用。目前我军现役人员当中还有相当一部分高风险兵种，既然商业保险能够在试飞员这样的职业群体实现突破，那么也应该适用于其他的高风险兵种。