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挣钱辛苦参保不易
老张：“漂”在北京
“在北京， 干网络专车司机这行特别辛苦。 想要挣钱的话， 必须从早干到晚。” 12月中旬， 记者采访了几名互联网专车司机，这是他们共同的心声。
老张今年40岁出头，1999年就来到北京， 一开始就做室内装修的生意， 十几年间业务逐渐拓展到建筑施工和监理。 这两年，北京建筑行业不景气， 今年的情况尤为明显。
“从今年初开始， 我有半年都没有接到生意。 每天在家， 想着闲着也是闲着， 不如在互联网平台上当当司机， 打打零工。” 老张说， 从今年8月起， 他正式当上了网络专车司机。 “不同的打车软件， 优惠力度不一样， 优步给的补贴力度最大。”
老张坦言，当网络专车司机4个多月，比他之前干的任何职业都要累。 “一大早就得起来，除了吃饭之外，一整天基本不下车。这样的工作模式，过个一两天还好，时间长了真的不习惯，不过收入还挺不错。” 据老张介绍， 当网络专车司机这几个月，抛去油钱，月纯收入基本保持在1.5万元以上，最多每月能有两万元。 “不同时期每单的补贴力度不一样，多的时候一天能挣好几百。”
从建筑施工到网络专车司机，张师傅都没有缴纳过社保费。 对他来说， 参加社会保险， “如果能有就最好，没有的话也能过”。
“我感觉社保离我其实是挺远的， 因为我一直都是自己干， 没有挂靠过任何一家单位。 不过我也会买一些商业保险， 让自己可以应对一些风险。” 老张说， “这么多年下来， 自己也没有遇到什么大病或意外。 但年龄大了， 在外面天天跑， 还是很需要一份保障。”
“在外面挣钱多难！ 我每个月挣的钱， 有一大部分都要寄回老家。” 老张和爱人在北京挣钱， 孩子跟着爷爷奶奶， 在山东潍坊上学。 老张在老家买了两套新房，一套给父母住， 一套留给今后自己住。 “在北京打拼了这么多年，其实还是有一种 ‘漂’ 的感觉，等以后我年纪大了， 肯定要回家。”
小顾：“无畏”的“80后”
小顾是一名标准的 “80后”，2008年大学毕业后， 就从辽宁沈阳来到北京。 现在， 他和女朋友共同开一家服装店， 平常没事就出来当网络专车司机， 一连也有好几个月了。
“网络约车平台之间的竞争非常激烈， 哪个平台给的补贴高，我就当哪家的专车司机。 由于店里还有生意需要照顾， 一般我每天下午1∶00才出来接单， 这样一个月当专车司机就能挣七八千元。” 小顾娓娓而道来。 由于收入不错， 他本来想当一名网络约车平台的自营司机； 一打听才发现，自营司机每个月的任务量太大、太辛苦，还不如兼职干得自在。
小顾来北京打拼已经7年了，明年就到而立之年， 但他到目前为止还没有参加过基本社会保险，为此也跟父母闹过矛盾。 “之前，父母给我在北京介绍过几份正式工作， 但都是一些坐办公室的活儿， 只有四五千块， 不如自己干挣得多。”
“父母的观念太陈旧了， 现在是 “互联网+”时代，工作的自由度非常高。” 关于今后如何应对养老、 医疗问题， 小顾坦言， 只要现在挣得多， 以后就会有足够的资本去面对困难和风险。 “只要能挣钱， 有精力， 以后就没有什么不能应对的事儿。”本版图表/漫画 赵乃育 作数据来源：中国就业促进会
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