三亚将保障的哥休息休假权 为的哥缴纳五项社保

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　　9月20日下午，三亚市交通局、人社局、总工会三部门联合召开出租车行业和谐劳动关系动员大会。 (南海网记者邓松摄)

　　南海网三亚9月20日消息(南海网记者邓松)9月20日，三亚市交通、人社局、工会三部门联合要求出租车行业转变经营模式，出租车企业与驾驶员签订劳动合同，从而将驾驶员纳入社会保险体系，并保障驾驶员的休息休假等权利。

　　2012年2月，交通运输部、人力资源和社会保障部以及全国总工会联合宣布，从今年3月起开展为期两年的“出租汽车行业和谐劳动关系创建活动”。全国各地将逐步推行出租汽车企业员工制经营模式，代替目前承包挂靠制；同时还将普遍开展以车辆承包费用(即“份子钱”)、社会保险、劳动收入、休息休假等为主要内容的工资集体协商。

　　在这一背景下，三亚市交通局、人社局、总工会三部门于9月20日下午联合召开出租车行业和谐劳动关系动员大会，着手开展出租车行业和谐劳动关系创建活动。

　　一直以来，国内许多城市出租车行业实行的是承包经营责任制，出租车驾驶员每月向企业缴纳承包金，盈亏自负，三亚也不例外。

　　据悉，三亚市现有出租汽车管理企业5家，出租车1234辆，每辆出租车每月须向企业缴纳5300元承包金。三亚2400多名出租车驾驶员中，绝大多数处在社保体系之外，无法享受“五险一金”。在份子钱的压力之下，驾驶员每天工作时间在8至12小时之间，部分驾驶员工作时间甚至高达16小时。

　　为改变这一现状，三亚市交通局、人社局、总工会三部门联合制定了《三亚市出租汽车行业和谐劳动关系创建活动实施方案》。根据方案要求，到2013年8月31日，三亚市出租汽车管理企业要逐步实行公司化经营、员工制管理，企业要与驾驶员签订劳动合同，按照相关法律规定为驾驶员缴纳五项社会保险费，同时保障驾驶员的休息、休假等权利，驾驶员每周休息时间不得少于一天。

　　与此同时，各部门还将开展形式多样的关爱驾驶员活动，以提高改善驾驶员福利待遇，构建出租车行业和谐劳动关系。

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