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民航资源网2014年4月28日消息：拉斐尔，来自委内瑞拉，国货航招募的第一批外籍飞行员中的一员；
也是国货航第一个获得岗位明星称号并登上公司内刊封面的外籍员工；
与国货航共同成长的8年里，他付出了自己的汗水，也收获满满；
如今，他还是国货航第一个走上管理岗位的外籍机长，刚刚获聘飞行部四分部助理经理；
同时，刚从美国波音公司接回国货航第三架B777-200F货机的他，又成为国货航第一个承担接机重任的外籍飞行员—
外籍机长拉斐尔：在国货航飞行到老，是此生最大的荣幸！
当身着一袭粉红色衬衣的拉斐尔走进采访室时，淡蓝色的眼睛里散递着一股真诚与开心的暖流。已是第二次相见，他认出了笔者，他有些害羞的脸颊早已泛起了红晕，但随即伸出的一双温和却有力的大手一把拍在笔者的肩上，嘴里冒出一句半生的中文：“好朋友，你好！”51岁的拉斐尔加入国货航飞行队伍已近8年，最早一批进入公司的他已成为外籍飞行员中名副其实的“元老”。
“选择飞行事业是最正确的选择！”
小时候，住在机场附近的拉斐尔常常仰望天空，看一架架飞机起飞降落，在空中穿梭，因为堂哥也是一名飞行员，常在执行完飞行任务后带他在机场附近玩耍，长期的耳濡目染，慢慢的在他的心里播下一颗飞行的种子。大学毕业后，拉斐尔进入了父亲的公司从事工程师工作，但是飞行的梦想一直没有放弃，终于有一天，他鼓起勇气和父亲长谈了一次，没想到最终父亲同意了他的请求并资助他学习飞行。1984年，拉斐尔正式成为一名飞行员。“当我第一次面对飞机仪表的时候，满心的欢喜，我知道，这辈子，选择飞行事业是最正确的选择！”拉斐尔自信的说到。
在加入国货航前，他就有着丰富的飞行经验。2006年，他在某航空公司的飞行合同到期后，正巧国货航首次在全球启动外籍飞行员招聘计划，投了简历的拉斐尔一路过关顺利入选。“能够加入国货航，我很开心，能飞747-400大货机，真的很棒！”时间飞快，一晃在国货航飞行了快8年，2011年受聘为航线教员的他，截至日前已在公司747-400货机上飞行了5080小时，而今年，拉斐尔飞行生涯的30周年纪念也将在国货航度过。
“坚决完成公司任务！”看过电视剧《冲上云霄》的人，大多会被剧中英姿飒爽，帅气无敌的飞行员所着迷。而现实中的飞行员，除了帅气的外在更多的是一份与职业与生俱来的使命与责任。早在2010年，随着国货航航班生产任务的逐步增加，同时为便于航班派遣与队伍管理，国货航飞行部希望外籍飞行员尽可能的把家搬到中国。作为两个孩子的父亲，拉斐尔耐心的与远在委内瑞拉的家人沟通，并率先把家搬到北京，全力支持航班派遣。2013年，国货航启动777货机引进计划，部分机长及副驾驶按照公司安排进行了777“改装”训练，拉斐尔也服从安排进行了“改装”，学习能力很强的他很快完成了所有课程。
“拉斐尔的适应能力特别强，很有我们国内所说的"大局意识"，遇到航班调整或者艰苦航线，他总是无条件的服从公司的安排，甚至调整自己的休假计划。”常与拉斐尔打交道的国货航飞行部外籍分部主管刘宏颖给笔者介绍到。
今年3月底至4月初，他原本要回国休假两周，休假申请在三个月前就已提交。但按照公司货机引进计划，3-4月两架777-200F货机将加盟公司机队，由于机长资源紧张，公司决定由他完成赴西雅图接机的飞行任务。他积极配合安排，主动调整了回家的机票，把休假时间缩短至5天，并于3月底按时飞抵西雅图，参与新飞机的接收工作。在交付仪式上，拉斐尔代表公司从波音代表手中接过了象征777-200F货机交付的纪念钥匙。也正是第三架新货机飞抵北京，笔者在为机组拍摄合影的时候，首次与他碰面。他激动的说：“公司安排我到西雅图接回新飞机对我而言是莫大(博客,微博)的荣誉，我把照片和家人分享时她们都开心极了。缩短休假没什么，一名职业的飞行员除了要有原则性、领导力和团队合作能力以外，就是要有坚决完成公司任务的决心！”图：拉斐尔代表国货航从波音公司代表手中接过象征第三架B777-200F货机交付的纪念钥匙。 摄影：郭永盛
“我想在国货航干到退休！”
“驾驶舱太小，作为一名职业飞行员，要有宽阔的胸怀，世界的眼光。”这是国货航领导常常提起、许多飞行员耳熟能详的一句话。在国货航的飞行岁月里，从机长到教员，到岗位明星，再到助理经理，拉斐尔用自己的经历实践着这句话的内涵，并以此逐步构筑起自己对职业化的理解。
他严守飞行安全原则，飞行技术精湛，“对于一名货机飞行员来说，安全、平稳、准时的将货物运抵目的地，是公司赋予我的责任，也是我为货主服务的使命。”去年，国航“微笑中国”号客机正式开启航程，而机身喷涂的众多笑脸中，有一个就来自拉斐尔，他用自己的微笑与承诺诠释着一名外籍飞行员对安全与服务关系的解读。除了为客户提供安全、优质的服务，拉斐尔还积极向社会奉献爱心。不管是给地震灾区献爱心，还是给患病同事捐款都有他的身影。
今年4月初，拉斐尔受聘公司飞行部外籍分部助理经理。国货航飞行部为他颁发了飞行部总经理亲笔签名的聘书。激动的拉斐尔除了表达感激外，也给自己下了“军令状”，希望成为公司外籍飞行员与中方飞行员沟通的桥梁。事实上，拉斐尔通过与中方飞行员分享他的职业经历，也让大家对飞行职业有了更深的理解。副驾驶刘悦东说：“通过拉斐尔的分享，使我们对外籍飞行员的培养方式、从业经历有了一个清晰的认识，从而对自己的职业规划和认知也有很大的触动。”
“伴随着荣誉，更多的是责任，我希望自己能做好，对得起公司给我的肯定。”作为国货航第一个走上管理岗位的外籍飞行员，拉斐尔给自己制定了工作计划，明确了定位：一是力所能及的做好管理工作和事务性工作，如翻译通告、为飞行员讲授理论和运行知识等。二是做好中外双方飞行员文化、思想融合和沟通的桥梁，围绕公司目标求同存异，做好支持保障。
拉斐尔不仅是公司第一个获得岗位明星称号的外籍飞行员，其后还多次获得该荣誉称号，拉斐尔坦诚在国货航的日子里，公司给予的荣誉和认可，超出了他的期望。尤其是这次受聘为分部经理助理，他觉得身上的责任和担子更重了。“如果公司允许的话，我想在国货航干到退休！”拉斐尔不止一次的对笔者表达了这样的愿望。图：国货航飞行部为拉斐尔颁发四分部助理经理聘书。
“在国货航工作是幸福的！”
在交流过程中，拉斐尔不时地给笔者分享手机中的信息与图片，手机壳的背面则是一面艺术化的五星红旗，在国货航飞行的8年里，他慢慢理解了“载国旗运行”的责任与使命，以及五星红旗对国货航的意义。逐渐习惯了北京生活的他，也慢慢爱上了中国的文化。
工作之余，喜欢吃美食的他像个老小孩，经常在公寓附近寻找“舌尖上的美味”，在与笔者分享的时候，他冒出了一连串蹩脚的菜名“宫保鸡丁、饺子……”每当航休的时候，除了跑步锻炼，他还喜欢逛逛北京的大小胡同和著名景点。此前，外籍分部的同事也经常组织户外活动。由于太太不习惯北京冬天的寒冷，每年冬天都要返回委内瑞拉，但太太在北京的时候，拉斐尔总是给她当“导游”，南锣鼓巷、紫禁城、长城等地都留下了他们的脚步。下个月，他的大儿子要来北京小住，拉斐尔开始提前帮儿子制作游玩攻略。他说：“在国货航的工作是幸福的，有外籍分部的同事关心帮助我，快乐工作，健康生活，中国的文化也让我着迷，希望将来能做个中国通！”
作为国货航38名外籍飞行员中的一员，拉斐尔与其他来自美国、墨西哥、阿根廷、巴西、法国、瑞士、英国、韩国、日本等10个国家的外籍同事及中方的301名飞行员共同构成了国货航飞行队伍的大家庭。面对三种机型同时运行的挑战，这个多元文化融合的大家庭内，尊重个体，相互包容，取长补短，构筑了一支高度职业化、能打胜仗的“战斗部队”。正如一位飞行员所说，国货航飞行部“以尊重个体为前提的文化碰撞，带来的是信任和友好；以共同进步为目的的技术碰撞，激发的则是持续的正能量！”图：777-200F货机抵京（左十为拉斐尔）。 摄影：刘晓明图：飞行中的拉斐尔。图：拉斐尔的笑脸喷涂在了国航“微笑中国号”飞机上。图为拉斐尔与国航“微笑中国”号。
图：拉斐尔的笑脸喷涂在了国航“微笑中国号”飞机上。图：拉斐尔。 摄影：刘晓明（感谢苏晨在翻译中所做的贡献）
（供稿：中国国际货运航空有限公司，
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