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无忧保职场指南早报：很多从事行政管理工作的人员做行政工作久了，便会觉得工作太琐碎，因为日复一日，年复一年，每天干的都是同样的重复事，没有更多的学习和增值机会，因此往往会心生厌倦。其实不然，行政工作虽琐碎，但优秀和普通却有天壤之别。今天作客客厅的嘉宾，维维集团人力资源总监陈嵘，就亲自和大家来聊一聊他在工作中是如何来解决一件非常“琐碎”的事情。 我非常热爱行政管理工作，有些事虽然琐碎，但把它做好了，也能让公司增值。当然，也可以让你的部门在公司中得到更多的认可和他人的喜爱。 我在一家制造型企业工作的时候，由于公司离市区很远，所以设有免费班车。记得我第一天上班，下班的时候，见几十辆班车早早地就整装待发，车型、车身颜色规划统一，司机一律西装领带，让我不禁对公司的管理心生好感。可我马上犯愁了，因为我不知道该坐哪辆车回家，也没有人可以告诉我该坐哪辆车。我只好挨个找班车司机，告诉他们我家的地址，可没有司机说得清楚我到底该坐哪一辆，最后我只能坐一辆到市中心的班车然后自己再倒车回家。 这件事给我留下了很深的印象，后来我有机会负责这家公司的行政管理，在工作中，我一直以此为戒，希望通过自己的努力，让类似“班车”这样的“琐事”不再让员工烦心。我希望我们公司的班车服务比其它公司更优秀，为公司“增值”。那么该如何改善呢？ 我的脑海中开始浮想联翩： 1、是不是该对20辆班车制作一份班车表？ 这张表是必须做的，而且制作时要花点功夫。例如“人民广场”站点不应仅仅写上几点几分发车，因为新来的员工或者临时有事在人民广场上车的员工不一定知道班车停在广场的具体哪个位置，所以要详细标明在哪条路（或者和哪条路的交叉口），附近有什么具体标志性建筑，最好在停车点拍张照片附在班车表后面。同时对所有20辆班车的行车路线以及站点位置都要有说明。 2、万一员工误了班车怎么办？ 一般来说，员工误班车有多种因素： 一是司机在规定时刻前提前开车。针对这种情况，就必须严格规定每个站点的开车时刻，在每辆班车上挂个时钟（最好是数字式的），以便驾驶员对照准点开车，同时可在车上设立正副车长（选那些热衷于公益事业），让他们坐在司机后面的一排，一方面可以在员工投诉司机时做个公证，另一方面可以处理突发事件（譬如发生车祸）； 二是站点附近车流太多，太拥挤，班车已经停靠但个别员工却因为人多拥挤没有看见。这种情况可通过强化车身、车窗色标来解决，同时必须要求司机严格停靠固定地点； 三是员工自身原因的误车。这种情况下，首先要求员工尽量准时，实在赶不上，一定要想办法比到班车表的下一站，或“打的”到相邻的、但开车时刻较晚的班车点，再不行打电话给正副车长，说明情况，让正副车长灵活处理。 3、怎样让员工下班时在20辆车里一下子找到属于自己的那一辆？ 如果让员工去记住车牌号，并按车牌号去找寻到那辆属于自己的班车也未尝不可，但有没有想过不要让辛苦了一天的员工在下班时再费神地去寻找呢？是否给每辆车都编个号，然后让这些编了号的车下班时严格按顺序排列呢？有可能你会说，员工每天都坐而且每辆班车又是固定停放，员工还能不知道嘛！这其实是在想当然，提供服务者并没有完全站在被服务者的角度去考虑问题，如果是新员工或者晚上临时有事改变坐车的计划，便会面临找不到属于自己那辆车的窘境。 4、周末的“热门车”现象。 大凡到了周末，开往市中心的那几辆班车会出现人满为患的现象，这种情况下，那些原本每天固定坐这些车的人，是不是反而挤不上去呢？推出乘车证就可以有效解决这个问题。乘车证根据员工的日常住址核发，证上标明班车编号，该乘车证既可以让我们有效地统计出每个站点有多少人上车，又可以在拥挤时刻保证让“常住户口”先上，从而最大程度地避免矛盾。 上面的事情看似琐碎且简单，但要能够想到并做好也着实不容易。如果真能做好，员工的满意度就会有所提高，而且，在满意度提高的同时，员工也会更加热爱公司，并在工作上给予公司更大回报。所以管理是门学问，琐碎的小事也可以体现出管理者的价值。（陈嵘）
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