大货车车船税的征收新标准是什么

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车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保 交强险时缴纳车船税。

征收车船税的作用

1．为地方政府筹集财政资金 开征车船税能够将分散在车船人手中的部分资金集中起来，增加地方财源，增加地方政府的财政收入。 2．有利于车船管理与合理配置 随着经济发展，社会拥有车船的数量急剧增加，开征车船税后购置、使用车船越多应缴纳的车船税越多，促使纳税人加强对自己拥有的车船管理和核算改善资源配置合理使用车船。 3．有利于调节财富差异 在国外，车船税属于对不动产的征税范围，这类税收除了筹集地方财政收入外，另一重要功能是对个人拥有的财产或财富（如轿车、游艇等）进行调节缓解财富分配不公。随着我国经济增长，部分先富起来的个人拥有私人轿车、游艇及其他车船的情况将会日益增加，我国征收车船税的财富再分配作用亦会更加重要。

货车车船税的征收标准

根据《中华人民共和国车船税法》的有关规定，省政府2011年12月31日批准了广东省新的车辆车船税具体适用税额标准， 商用车货车的计税单位是整备质量每吨，每年的年基准税额：16元至120元（备注：包括半挂牵引车、三轮汽车和低速载货汽车等 ） 如果货车的整备质量是A吨，每年要交的车船税=A吨*96元（广东标准，各省可能稍有区别）。 据统计，按照新的税额标准，从2012年起，全省摩托车和47%的乘用车车船税每年可减少60元；全省挂车车船税每顿可减少48元；大大减少了纳税人的负担。同时，新的标准加大了对公共交通车船以及农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车享受四年免征收车船税优惠。

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