吊车“碰”了私家车 保险公司赔付款“缩水”

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　　近日，临海的柯先生向本报维权记者反映，他的一辆吊车由于在行驶过程中“碰”了路边停放着的私家车，需要赔付6000元的修理费，但保险公司只愿承担2000元的费用。同时，保险公司给出拒绝赔付的理由也让他觉得有些牵强，为此他想讨个说法。

　　吊车“碰”了私家车，柯先生要赔6000元

　　柯先生告诉记者，他在临海组建吊车队已经有近10年的时间了，一直配有两名工作人员。

　　“一个吊车操作员是有操作证的，另外一个是司机，有A2驾驶证，可以驾驶这种车。我们一般是由驾驶员将吊车开到工地后，再由操作员进行具体操作。”柯先生说，今年4月份，车队里的一辆吊车在路上行驶时，不小心“碰”了路边停放着的私家车，“我的吊车没什么事情，不过私家车需要维修。”

　　柯先生说，当时他们立刻打电话叫了交警，因为车子已经投保，所以同时还叫了保险公司的工作人员前来勘察事故现场。

　　“这件事情的责任比较明确，由我们来负全责，交警也下了事故责任认定书。”柯先生说，私家车维修费用是6000元，5月份，对方车主将维修单等相关资料交给他。

　　6000元变2000元，赔付结果让柯先生有些意外

　　柯先生说，在整理好所有相关资料之后，他将这些资料交给了吊车所投保的保险公司——天安保险股份有限公司。大约一个星期之后，柯先生的账户收到了保险公司打进的2000元钱，之后，他又接到一个来自天安保险股份有限公司临海支公司的电话。

　　“他跟我说，交强险的2000块钱已经打进我账户，但是剩下的4000元商业险，保险公司不能赔付，而不能赔付的理由是因为吊车上的驾驶员没有操作证。”柯先生说，当时保险公司的工作人员前来勘察事故现场的时候，也向他要过驾驶员的操作证。“我跟他说了一下车子的情况，他表示能够理解。”

　　在得知剩下的4000元无法赔付时，柯先生拨打了天安保险股份有限公司的投诉电话。

　　“结果是该公司椒江分公司给我打了电话，说了解一下这个事情，但最后还是以驾驶员没有操作证、省公司不同意赔付为由拒绝了我的赔付要求。”柯先生说，后来他又打了一次电话，要求保险公司给出书面的拒绝赔付说明，但保险公司至今未答复。

　　“如果保险条例中有具体规定，我违反了规定，那么我自己支付剩下的4000元也没有关系。”柯先生说。

　　保险公司称，这星期将给出具体回复

　　随后，记者与天安保险有限公司临海支公司的李经理取得联系。李经理告诉记者，如果车主投保了交强险和商业险，那么一般交强险和商业险会一起进行赔付。在向记者确认柯先生投

　　保了交强险和商业险之后，李经理表示，先向负责理赔的工作人员了解相关情况后，再给记者答复。

　　“由于柯先生的吊车属于特种车，根据商业险的相关规定，操作吊车必须要有操作证，所以公司才不能报销剩下的4000元。”大概半小时后，李经理给记者打来了电话，并这样说。

　　但保险公司的说法并未得到柯先生的认可。“发生事故的时候，驾驶员和操作员都在车上，而且那时吊车并没有在工地上进行操作，只是在路上行驶，而驾驶员也有A2驾驶证，可以驾驶吊车。”柯先生说。

　　记者将柯先生的情况告知了李经理。对此，李经理表示，他会把这个情况反映给分管领导，这个星期将就柯先生的赔付问题给出回复。

　　驾驶员无违规之处 保险公司拒赔应给出法律依据

　　吊车是由起吊设备和车辆两部分构成的机动车。依据相关规定，操作此类车辆的起吊机械的确需要相符的操作证，但是如果只是单纯驾驶车辆而不操作机械的话则并不需要操作证。本事件中，驾驶员有A2驾照，具有驾驶资格，因此并无违规之处。

　　本事件中，柯先生的吊车是在行驶的过程中发生交通事故，而不是在操作过程中发生的，所以应属于普通的交通事故。因此，保险公司拒赔商业险的理由有些牵强，如果保险公司坚持认为自己拒赔理由合理、合法，那么就应拿出相关法律、法规作为依据，并且应仔细向柯先生释明。

　　此外，保险公司对保险案件如果拒绝赔付的，依法应当出具拒绝赔付说明。本事件中，保险公司未出具赔付说明，这并不符合相关规定。柯先生可以与保险公司协商处理此事，若协商不成，可向监管部门投诉，请求介入处理。此外，柯先生也可直接向人民法院起诉以维护自身的合法权益。

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