缺乘客身份信息 车站搭售保险“保不了”

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　　长途客运售票过程中，乘客往往会发现车票中还有一张一元的保险单，这张匆忙中被强卖的乘客意外伤害保险，没有身份证号信息，导致事关生命的保单等于空头支票。乘客的生命安全保障为何变成儿戏？这背后又有什么样的利益纠葛？

　　在郑州长途汽车客运中心站，乘客刘景芬刚买了一张到老家商丘的长途汽车票，拿到票的时候，她发现，车票中还有了一张一元的保险单，这一张是乘客意外伤害保险，也就是“乘意险”。售票员没有征询她的意见。

　　也许有人会觉得，出门在外，有份保险很有保障，但实际上，很多乘客都不知道他们的车票中已经含有每公里4分8厘的强制险。而这多出来的一元乘客意外保险属于商业保险，需要事先向被保人咨询购买意愿。由于保单是针对个人的，买保单需要乘客提供身份证等个人信息，遇到没有带身份证的旅客，售票员就简单一问，草草了事。

　　那么，没有出示身份证，只是简单录入名字的保单会不会有效呢？记者拨通了保单提供的客服电话，在提供了保单号码之后，客服小姐要求提供身份证信息。

　　该客服表示：“乘意险还需要身份证的，当时如果你没有身份证的话，我们是查询不到保单的”。

　　查询不到保单，这一元的保险也成了空头合同，没有任何效用，如果乘客真的发生了意外，理赔自然也就无从谈起，乘客的生命就这样被当成了儿戏。然而事实还不只是这些。既然没有身份信息的保险对乘客毫无意义，车站为什么还要强卖呢？这背后是不是有什么利益纠葛？一位不愿透露姓名的中心站工作人员告诉记者，汽车站和保险公司的利益均沾或许才是真正用意。“中心站每天客流量大概2万人次，每年客流量约800万人次，每人1元的乘意险，中心站抽取30%的代理金，一年的收益至少有200多万元。”

　　郑州天之权律师事务所律师张少春表示，搭售一元保险的行为是违法的。消费者有知情权也有选择权。

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